クラッチフルードカップの交換

本日は納車当時から気になっていた、クラッチマスターシリンダーの

オイルカップ(フルードタンク)の交換を行った。

以下写真は交換前。

オイルカップ交換にあたり新調した部品・シール類は以下。

対象：VTR1000SP2（2002）

オイルカップ：22887-MBB-006

オイルカップの蓋：22889-MR7-006

ダイアフラムプレート：22890-MR7-006

ダイアフラム：22888-MR7-006

カップ固定ボルト：90101-MR7-006

Oリング大(14.8X2.4)：91212-422-006

Oリング小：91355-MG9-006

最初にフルードを抜き切る必要があるので、ブリーダーから排出。

スパナかメガネの10mmを使用。

そろそろクラッチスレーブシリンダーのO/Hも考える必要がありそうだ。

フルードが抜けたらボルトを外し、カップを外す。

そして元のオイルカップと同じように、新しいカップとOリングを取り付け、ボルトをしめて取り付け完了。

あとは、ブレーキ／クラッチフルード交換と同じ要領でフルード充填とエア抜きを行って作業終了である。

次のメンテナンスはリアブレーキキャリパーのO/Hを予定。

部品は既に入手済みなので、GW前にやるかGW中にやるか悩ましいところ。